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Vários projetos eólicos offshore reuniram recentemente três navios que fazem parte do Grupo Spliethoff ao porto de Avilés, na Espanha.
Embarcações reunidas para carregar componentes pesados de turbinas eólicas offshore. De acordo com a BigLift Shipping, o Happy Dragon voltou ao porto para carregar as peças de transição, enquanto o Dolfijngracht e o Spuigracht de Spliethoff carregaram as seções das torres.
Embora a empresa não tenha divulgado para quais projetos são os componentes, vale lembrar que a Happy Dragon carregou o primeiro lote de componentes para o parque eólico offshore Baltic Eagle, localizado a nordeste da ilha de Rügen, na costa da Pomerânia, no mar Báltico. em março. Foi o primeiro de 10 embarques que incluirão 50 peças cada, a serem manuseados no porto de triagem de Sassnitz.
A partir daí, eles serão armazenados e os preparativos para o transporte até o local marinho serão finalizados. Cada uma das peças de transição tem 15 metros de altura, 6,5 metros de diâmetro e pesa 240 toneladas.
A Windar Renovables, fabricante dos componentes, disse que o início da fabricação do projeto Baltic Eagle começou no final de 2021 e os trabalhos continuarão até o carregamento final de todas as peças previstas para maio de 2023, para serem finalmente instaladas entre o segundo e o terceiro trimestre do ano.
Vários projetos eólicos offshore reuniram recentemente três navios que fazem parte do Grupo Spliethoff ao porto de Avilés, na Espanha.