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O transporte rodoviário nos Estados Unidos modernos pode ser a espinha dorsal da América, uma parte integrante do consumismo e da vida cotidiana. Mas antes da indústria de caminhões, a logística neste país dependia exclusivamente de cavalos, vagões e trilhos.
Embora o transporte ferroviário ainda seja vital na logística, é graças aos irmãos Mack que os semi-caminhões prevalecem hoje em dia.
Jack e Gus Mack, do Brooklyn, Nova York, compraram pela primeira vez a empresa de carruagens Fallesen and Berry em 1893 e a renomearam como Mack Brothers Co. em reparos. Isso levou a empresa a criar seu primeiro veículo motorizado em 1900, de acordo com o Mack Trucks Historical Museum: um ônibus de 40 cavalos para 20 passageiros.
As invenções contemporâneas da época incluíam ar condicionado, o primeiro avião de sucesso e o Modelo T. Por sua vez, os irmãos Mack estavam empenhados em criar transporte comercial durável e pesado.
Diz-se que a inspiração de Jack Mack para transformar o ônibus em um caminhão veio de um passeio no carro Winton de dois cilindros de seu vizinho. A partir daí, o ônibus Mack se transformou em um caminhão comercial, o início dos semi-caminhões que conhecemos hoje.
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