Dynastat lança nova linha de tornos de freio fabricados no Reino Unido

Nov 20, 2023

A Dynastat, fornecedora britânica de tornos de disco de freio para veículos, lançou uma nova linha de tornos de freio fabricados no Reino Unido por meio de seu site atualizado dynastat.org.

No show Automechanika em Frankfurt (13-17 de setembro de 2017), a empresa vai estrear sua nova linha de tornos de freio "Indy420". Esta gama é fabricada no Reino Unido, sendo 90 por cento fabricada em Gloucestershire.

Apesar do Brexit, a Dynastat espera que 90% de suas vendas sejam realizadas fora do Reino Unido, onde as oficinas desejam oferecer a seus clientes uma solução econômica para prolongar a vida útil dos discos e tambores de freio. A Alemanha é um mercado-alvo chave e sede do escritório de design da empresa.

A Dynastat espera vender cerca de 200 unidades no Reino Unido nos próximos 12 meses, divididas em três áreas: 1) lotes de vendas de carros que desejam reduzir o custo de preparação do carro removendo a corrosão. 2) Oficinas especializadas em carros de luxo como BMW M5s, AMG 63 etc, onde um par de discos pode custar £ 800 + IVA, 3) Pequenas garagens independentes que desejam obter mais lucro do que apenas trocar os discos, oferecendo aos seus clientes um custo menor de atendimento.

O Indy420 leva cerca de 15 minutos para reformar um disco ou tambor e metade desse tempo a máquina está fazendo o trabalho automaticamente, dando tempo para outras tarefas.

A máquina básica começa em £ 1.495 + IVA ou £ 7,95 + IVA por semana em um plano de aluguel de cinco anos.

Guy Carter, diretor administrativo, vendeu mais de 1.500 tornos de discos de freio no Reino Unido e empresta sua experiência ao mercado, garantindo que o tipo certo de máquina seja especificado para clientes individuais. A sua experiência ajudará o cliente a identificar as necessidades da oficina e a recomendar, demonstrar e apoiar com a máquina correta para o trabalho: "Algumas oficinas só querem uma máquina para limpar a corrosão dos discos dianteiros e traseiros para aumentar o lucro nas vendas de carros usados ​​– outras querem uma máquina que usina discos, tambores e volantes, tudo em uma unidade. Os operadores espertos usarão a máquina para deslizar os discos ao ajustar as pastilhas para garantir um pedal de freio perfeito".

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